Daniele Grifoni del Consorzio Lamma spiega come verranno elaborate le previsioni del tempo sulla base delle quali si deciderà se dare il via al trasporto della nave verso Genova. Le prossime settimane sono quelle statisticamente migliori nel tratto di mare che percorrerà la Concordia.
Il consorzio Lamma è operativo già da inizio 2012 subito dopo l’emergenza sull’Isola del Giglio con due stazioni meteorologiche. Un previsore è di stanza in modo fisso presso la Salvage Room. In queste settimane, le finestre di tempo buono sono più lunghe e maggiori rispetto ad altri periodi dell’anno.
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