Il completamento e la riqualificazione del tratto di ferrovia dismesso tra i Comuni di Calolziocorte e Olginate, con la successiva realizzazione di una nuova pista ciclabile che si snoderà dal ponte di legno almeno fino alla frazione di Capiate: queste le finalità del progetto definitivamente approvato pochi giorni fa dalla Provincia di Lecco come uno dei lotti del più ampio “Brezza sull’Adda”, che mira a promuovere una mobilità sostenibile e multimodale tesa a valorizzare il ruolo della bicicletta, lungo un itinerario cicloturistico che da Bormio, in Valtellina, arriva fino al fiume Po. Ammonta a 1,4 milioni di euro la cifra stanziata per lo scopo ed equamente ripartita tra la Regione e la Fondazione Cariplo con uno dei propri bandi “emblematici”, a fronte di un preventivato di 1,75 milioni complessivi. Se per gli altri lotti – tra cui quelli che riguarderanno Pescarenico e Garlate – potrebbe essere questione di pochi mesi, per Calolziocorte e Olginate la fumata bianca è già arrivata: il progetto definitivo approvato dalla Provincia di Lecco, ente capofila fin dal 2016, sarà a breve inoltrato a tutti gli enti interessati (Autorità di Bacino del Lario e dei laghi minori, il Parco Adda Nord, nonché i Comuni di Lecco, Vercurago, Calolziocorte e Garlate), che saranno chiamati a discuterne nelle rispettive sedi
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Ciclabile lungo l’ex ferrovia tra Olginate e Calolzio: nell’estate 2019 la prima pedalata
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