Domenica 19 aprile 2015, 8:45, ferrovia Cumana verso Napoli, poco prima della fermata Gerolomini. Il treno si ferma e un macchinista scende sui binari a raccogliere quelli che sembrano due finestrini. Forse erano stati persi un altro dei vetusti treni della EAV?
Sulle ferrovie Cumana e Cirfumflegrea viaggiano ancora oggi i treni ET 100 costruiti nel 1961 e gli ET 300 costruiti nel 1976. Da poco sono stati rinnovati (“rivampati”) tre treni ET 400, costruiti nel 1991, che già hanno mostrato problemi.
La Circumflegrea è stata considerata tra le peggiori linee italiane dalla classifica Pendolaria di Legambiente del 2014.
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