Con l’officina di Paola ormai prossima alla chiusura, non pare assolutamente casuale che persino il “carro soccorso” abbia palesato un’avaria, rimanendo piantato tra il posto di manovra “Santomarco” (nota galleria chilometrica che attraversa la catena costiera) e il bivio di Settimo.Biglietti o abbonamenti alla mano, tantissimi pendolari ogni giorno costituiscono senz’altro una voce importante per le entrate della società che, da anni, continua a “spogliare” la tratta tirrenica cosentina di tutte quelle qualità che, in passato, l’hanno resa principale arteria per traffici e commerci.
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